การใช้เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักตก

เนื่องจากตัวชี้วัดการประเมินและมาตรฐานที่ระบุในข้อกำหนดปัจจุบันอิงจากการทดสอบลำแสงเบคแมน ข้อมูลที่วัดโดย เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลง จะต้องแปลงเป็นข้อมูลเบคแมนบีมโดยผ่านการทดสอบเปรียบเทียบก่อนจึงจะสามารถประเมินความแข็งแรงได้ อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ของการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับจากการวิเคราะห์การถดถอยอย่างง่ายนี้สูญเสียข้อมูลจำนวนมากของข้อมูลที่วัดได้ (โดยเฉพาะข้อมูลไดนามิก) และไม่ได้ให้ประโยชน์จากรูปแบบข้อมูลตัวจมที่วัดได้เพื่อประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างทางเท้า

บทความนี้จะกล่าวถึงการใช้เครื่องวัดการเบนเข็มแบบตกน้ำหนักประมาณสามส่วน:

1. การตอบสนอง (ความเครียด) หรือโมดูลัสของการผกผันของโครงสร้างทางเท้า

2. ทดสอบและประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักที่ครอบคลุม

3. จัดเตรียมพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์โครงสร้างด้านหลัง

1. การตอบสนอง (ความเครียด) หรือโมดูลัสของการผกผันของโครงสร้างทางเท้า

การตอบสนอง (ความเครียด) หรือโมดูลัสของการผกผันของโครงสร้างทางเท้าคือเครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลงซึ่งเป็นทิศทางสำคัญของการใช้งาน ในด้านหนึ่ง การใช้การประเมินซอฟต์แวร์การผกผันและอายุการใช้งานของการคาดการณ์ความแข็งแรงของทางเท้าคือการใช้งานทางอ้อมของเครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลง ในทางกลับกัน จากลักษณะทางเรขาคณิตของเครื่องวัดการเบนเข็มแบบน้ำหนักตกนั้น พยายามใช้รูปทรงของเครื่องวัดการเบนเข็มแบบน้ำหนักตกเองเพื่อประเมินความแข็งแรงของถนน ซึ่งเป็นการใช้งานโดยตรงของเครื่องวัดทิศทางน้ำหนักตก

2. ทดสอบและประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักที่ครอบคลุม

เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลงสามารถใช้เพื่อทดสอบและประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักที่ครอบคลุมของชั้นล่างและผิวทางของทางหลวงใหม่และที่สร้างขึ้นใหม่ ความเร็วในการวัดของเครื่องวัดเบี่ยงน้ำหนักที่ตกลงมานั้นรวดเร็ว (ประมาณ 408 ต่อจุดการวัด) มีความแม่นยำสูง (ด้วยความละเอียด 1 DSM) ความสามารถในการทำซ้ำที่ดี มีข้อผิดพลาดอย่างเป็นระบบเล็กน้อย (≤2%) และจำลองการกระทำแบบไดนามิกของปริมาณการรับส่งข้อมูลได้ดีขึ้น ความก้าวหน้าและความน่าเชื่อถือของดัชนีทางเทคนิคแสดงถึงระดับการพัฒนาของเทคโนโลยีการตรวจจับการโก่งตัวของถนนในระดับสากล ซึ่งถือเป็นอุปกรณ์ทดสอบแบบไม่ทำลายที่เหมาะสำหรับผิวทาง

3. จัดเตรียมพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์โครงสร้างด้านหลัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลงให้การวัดที่แม่นยำของการโก่งตัวแบบหลายจุด ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์โครงสร้างด้านหลัง

(1) ขั้นตอนการออกแบบก่อนการก่อสร้าง

ในขั้นตอนการออกแบบก่อนการก่อสร้าง สามารถวัดความยืดหยุ่นแบบไดนามิกของวัสดุชั้นล่างและวัสดุทางเท้าได้ด้วยเครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลง ซึ่งสามารถใช้เป็นพารามิเตอร์การออกแบบได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องวัดทิศทางน้ำหนักตกสามารถให้ข้อมูลพื้นฐานสำหรับการออกแบบโครงการได้

(2) ขั้นตอนการก่อสร้าง

ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ตกลงมาจะได้รับการตรวจสอบทีละชั้น ซึ่งอำนวยความสะดวกให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการค้นหาปัญหาคุณภาพทางวิศวกรรมได้ทันท่วงที และดำเนินมาตรการที่รวดเร็วเพื่อรับประกันคุณภาพทางวิศวกรรม และลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจ

หลังจากสร้างฐานด้านล่างที่มั่นคงด้วยปูนขาวเป็นระยะทาง 1 กม. ของส่วนหนึ่งของทางหลวง แผนกกำกับดูแลได้ใช้เครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ลดลงในการดำเนินการตรวจสอบจุดของการโค้งงอและการจม พบว่าค่าการโค้งงอและการจมของฐานด้านล่างและพื้นผิวด้านบนประมาณ 500 เมตร มีค่าค่อนข้างมาก หลังจากการตรวจสอบพบว่าการลดระดับของโครงการนี้ผ่านการทดสอบแล้ว จากนั้นโมดูลัสของชั้นโครงสร้างทางเท้าจะถูกคำนวณโดยการคำนวณแบบผกผันของข้อมูลการดัดและการจมของส่วนที่ไม่มีเงื่อนไข ผลการทดลองพบว่าโมดูลัสของฐานไม่เท่ากันมาก และโมดูลัสของฐานมีขนาดเล็กกว่าของดิน ตามกฎของการลดโมดูลัสการออกแบบของชั้นโครงสร้างทางเท้าจากบนลงล่าง คุณภาพการก่อสร้างของชั้นนี้ถูกตัดสินว่ามีปัญหา จากผลการทดสอบ แผนกกำกับดูแลจะต้องสั่งให้หน่วยก่อสร้างทำงานใหม่ทันเวลา การขจัดปัญหาคุณภาพที่ซ่อนอยู่ทำให้มั่นใจในคุณภาพของโครงการและหลีกเลี่ยงความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่มากขึ้นในเวลาเดียวกัน

(3) ส่ง (เสร็จสิ้น) แบบทดสอบการรับงาน

ในขั้นตอนการยอมรับการส่งมอบ (เสร็จสิ้น) ผิวทางที่เสร็จสมบูรณ์จะต้องได้รับการตรวจสอบโดยเครื่องวัดการเบี่ยงเบนน้ำหนักที่ตกลงมาตามมาตรฐานการตรวจสอบคุณภาพและประเมินผลทางวิศวกรรมทางหลวง ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ครอบคลุมและคุณภาพการก่อสร้างของทางเท้าจะต้องได้รับการประเมินตามส่วนการประมูลย่อยของข้อมูลทั้งหมด ข้อมูลนี้จะให้ข้อมูลสำหรับการยอมรับโครงการและเป็นพื้นฐานสำหรับการประเมินเกรดคุณภาพ