TBTSCIETECH
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
ระบบของ เกจวัดขนาดพกพา TBTRMR-VM Retroreflectometer สำหรับการตีเส้นจราจร ประกอบด้วย โฮสต์, คอมระบบประมวลผลพัตเตอร์ และ DMI (ล้อวัดระยะทาง) โฮสต์ประกอบด้วยระบบการวัดแสง ระบบควบคุม จินตภาพg ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ความสูง / ระบบชดเชยความเอียง และเสาอากาศระบุตำแหน่งเป่ยโต่ว
คุณสมบัติหลัก:
1. กะทัดรัดและเบา น้ำหนักอย่างรวดเร็ว สำหรับ การติดตั้งและการถอดออก
2. มุมอัตโนมัติ การสอบเทียบ, การตรวจจับอัตโนมัติ ความกว้างของการทำเครื่องหมาย
3. การวางตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง ของระบบ Beidou การอัปเดตข้อมูลแผนที่แบบเรียลไทม์
4. การให้ ภาพพาโนรามาของสภาพการตีเส้นจราจร ผู้ใช้สามารถวาดแผนที่การบำรุงรักษาการทำเครื่องหมายได้ และทำเครื่องหมายแผนที่การจัดการทรัพย์สิน ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบ ข้อมูล.
5. พื้นที่จัดเก็บข้อมูลความจุขนาดใหญ่รองรับการขยายและ ข้อมูล การส่งออก
6. สามารถทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ยกเว้นสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น น้ำแข็ง หิมะ และน้ำนิ่ง
7. มาพร้อมพัลเซดเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูง อุปกรณ์ตั้งแต่ (การสแกนเส้นระดับสีเทา 12 บิต กล้อง).
8. ข้อมูลที่รวบรวม โดยแล็ปท็อป
9. แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟความจุสูง รองรับการทำงานต่อเนื่องสำหรับการทดสอบ 300KM อุปกรณ์ยังสามารถเสียบปลั๊กได้ ไปที่ยานพาหนะ ระบบไฟฟ้า
10. ขับไปกลางเลน และพร้อมกัน วัดเส้นคู่ด้วย ค่า RL แต่ละรายการแต่ละรายการ
มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง:
ASTM E2177RL
มาตรฐาน ASTM E1710
ระบบของ เกจวัดขนาดพกพา TBTRMR-VM Retroreflectometer สำหรับการตีเส้นจราจร ประกอบด้วย โฮสต์, คอมระบบประมวลผลพัตเตอร์ และ DMI (ล้อวัดระยะทาง) โฮสต์ประกอบด้วยระบบการวัดแสง ระบบควบคุม จินตภาพg ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ความสูง / ระบบชดเชยความเอียง และเสาอากาศระบุตำแหน่งเป่ยโต่ว
คุณสมบัติหลัก:
1. กะทัดรัดและเบา น้ำหนักอย่างรวดเร็ว สำหรับ การติดตั้งและการถอดออก
2. มุมอัตโนมัติ การสอบเทียบ, การตรวจจับอัตโนมัติ ความกว้างของการทำเครื่องหมาย
3. การวางตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง ของระบบ Beidou การอัปเดตข้อมูลแผนที่แบบเรียลไทม์
4. การให้ ภาพพาโนรามาของสภาพการตีเส้นจราจร ผู้ใช้สามารถวาดแผนที่การบำรุงรักษาการทำเครื่องหมายได้ และทำเครื่องหมายแผนที่การจัดการทรัพย์สิน ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบ ข้อมูล.
5. พื้นที่จัดเก็บข้อมูลความจุขนาดใหญ่รองรับการขยายและ ข้อมูล การส่งออก
6. สามารถทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ยกเว้นสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น น้ำแข็ง หิมะ และน้ำนิ่ง
7. มาพร้อมพัลเซดเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูง อุปกรณ์ตั้งแต่ (การสแกนเส้นระดับสีเทา 12 บิต กล้อง).
8. ข้อมูลที่รวบรวม โดยแล็ปท็อป
9. แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟความจุสูง รองรับการทำงานต่อเนื่องสำหรับการทดสอบ 300KM อุปกรณ์ยังสามารถเสียบปลั๊กได้ ไปที่ยานพาหนะ ระบบไฟฟ้า
10. ขับไปกลางเลน และพร้อมกัน วัดเส้นคู่ด้วย ค่า RL แต่ละรายการแต่ละรายการ
มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง:
ASTM E2177RL
มาตรฐาน ASTM E1710
จำลอง ระยะสังเกต | 30ม |
การวัด ระยะทาง | 6ม |
ความกว้างของการวัด | 1200มม |
ความยาวช่วงการวัด | 500มม |
แหล่งกำเนิดแสง | เลเซอร์อินฟราเรด |
การวัด ประเมิน | 300 รูปภาพ/วินาที ของเส้น |
ช่วงการวัด | <100มม |
มุมทางเข้าและไฟส่องสว่าง | 88.76±0.01°(มาตรฐาน ASTM E1710) |
1.24°±0.01° (มาตรฐาน EN 1436) | |
มุมสังเกตการณ์ | 1.05±0.01°(มาตรฐาน ASTM E1710) |
2.29°±0.01° (มาตรฐาน EN 1436) | |
ช่วงการวัด RL | 0~2000 mcd/(ม2·ยาว) |
การทำซ้ำข้อมูล | <5% |
ข้อผิดพลาดบ่งชี้ | <10% |
อายุการใช้งานของแหล่งกำเนิดแสง | >10,000 ชั่วโมง |
กล้องหน้า | ใช่ |
ระบบกำหนดตำแหน่ง | บีดีเอส / จีพีเอส |
เจ้าภาพ ขนาดหน่วย | 570 x 164 x 209(มม.) |
น้ำหนัก | <10กก |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20~55°ซ |
ความชื้นในการทำงาน | ไม่ควบแน่น |
ข้อผิดพลาดในการวัดระยะทาง | 1‰ |
รองรับความเร็วของรถ | 0-120 กม./ชม |
รูปแบบการส่งออกข้อมูล | ฐานข้อมูล |
ระบบ | วิน10 |
แหล่งจ่ายไฟ | แบตเตอรี่ลิเธียมในตัว |
จำลอง ระยะสังเกต | 30ม |
การวัด ระยะทาง | 6ม |
ความกว้างของการวัด | 1200มม |
ความยาวช่วงการวัด | 500มม |
แหล่งกำเนิดแสง | เลเซอร์อินฟราเรด |
การวัด ประเมิน | 300 รูปภาพ/วินาที ของเส้น |
ช่วงการวัด | <100มม |
มุมทางเข้าและไฟส่องสว่าง | 88.76±0.01°(มาตรฐาน ASTM E1710) |
1.24°±0.01° (มาตรฐาน EN 1436) | |
มุมสังเกตการณ์ | 1.05±0.01°(มาตรฐาน ASTM E1710) |
2.29°±0.01° (มาตรฐาน EN 1436) | |
ช่วงการวัด RL | 0~2000 mcd/(ม2·ยาว) |
การทำซ้ำข้อมูล | <5% |
ข้อผิดพลาดบ่งชี้ | <10% |
อายุการใช้งานของแหล่งกำเนิดแสง | >10,000 ชั่วโมง |
กล้องหน้า | ใช่ |
ระบบกำหนดตำแหน่ง | บีดีเอส / จีพีเอส |
เจ้าภาพ ขนาดหน่วย | 570 x 164 x 209(มม.) |
น้ำหนัก | <10กก |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20~55°ซ |
ความชื้นในการทำงาน | ไม่ควบแน่น |
ข้อผิดพลาดในการวัดระยะทาง | 1‰ |
รองรับความเร็วของรถ | 0-120 กม./ชม |
รูปแบบการส่งออกข้อมูล | ฐานข้อมูล |
ระบบ | วิน10 |
แหล่งจ่ายไฟ | แบตเตอรี่ลิเธียมในตัว |
เจ้าภาพ | 1 ชิ้น |
แท็บเล็ต | ยี่ห้อ Microsoft จำนวน 1 ชิ้น |
เซ็นเซอร์ความเร็วรถ | 1ชุด |
แบตเตอรี่สำรอง | 1 ชุด |
ที่ชาร์จ | 1 ชุด |
เครื่องมือ | 1 ชุด |
เครื่องสอบเทียบ | 1 ชิ้น |
ระบบประมวลผลข้อมูล | 1 ชุด |
เจ้าภาพ | 1 ชิ้น |
แท็บเล็ต | ยี่ห้อ Microsoft จำนวน 1 ชิ้น |
เซ็นเซอร์ความเร็วรถ | 1ชุด |
แบตเตอรี่สำรอง | 1 ชุด |
ที่ชาร์จ | 1 ชุด |
เครื่องมือ | 1 ชุด |
เครื่องสอบเทียบ | 1 ชิ้น |
ระบบประมวลผลข้อมูล | 1 ชุด |