ISO9001: ได้รับการรับรองปี 2015หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2568-07-24 ที่มา:เว็บไซต์
เครื่องวัดความร้อนบนถนนเป็นเครื่องมือพิเศษที่ตรวจสอบพื้นผิวถนนอย่างระมัดระวัง วิศวกรใช้มันเพื่อค้นหาการกระแทกและจุดที่ขรุขระบนถนน สิ่งนี้จะช่วยให้ถนนมีรูปร่างที่ดีและปลอดภัยสำหรับผู้ที่ขับรถ ระบบ profilometer ที่ทันสมัยมักใช้เลเซอร์และตัวเร่งความเร็ว เครื่องมือเหล่านี้ช่วยให้วิศวกรรวบรวมข้อมูลได้อย่างรวดเร็วและดูถนนหลายสายพร้อมกัน การศึกษาแสดงให้เห็นว่าระบบ accelerometer ทำงานเช่นเดียวกับอุปกรณ์เลเซอร์ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะบนทางหลวง พวกเขาดีสำหรับการตรวจสอบพื้นผิวถนนอย่างรวดเร็ว
เครื่องวัดความร้อนบนท้องถนนตรวจสอบพื้นผิวถนนสำหรับการกระแทกและจุดที่ขรุขระ พวกเขายังพบปัญหาอื่น ๆ ที่สามารถทำให้ถนนไม่ปลอดภัยหรืออึดอัด profilometers ที่ทันสมัยใช้เลเซอร์และเครื่องเร่งความเร็วเพื่อรวบรวมข้อมูลได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ พวกเขาสามารถทำได้ในขณะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วปกติบนถนนที่วุ่นวาย วิศวกรใช้ข้อมูล profilometer เพื่อวางแผนการซ่อมแซม แต่เนิ่นๆ สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเงินและทำให้ถนนราบรื่นและปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ เครื่องวัดเครื่องวัดมือถือใช้กับยานพาหนะเพื่อตรวจสอบถนนยาวอย่างรวดเร็ว ประเภทคงที่ดีกว่าสำหรับการตรวจสอบโดยละเอียดในสถานที่ขนาดเล็กหรือเข้าถึงยาก การใช้เครื่องวัดความร้อนมักทำให้ถนนดีขึ้นและลดอุบัติเหตุ พวกเขายังช่วยสร้างถนนที่ดีขึ้นโดยให้ข้อเสนอแนะแบบเรียลไทม์ระหว่างการก่อสร้าง
เครื่องวัดความถี่บนถนนเป็นเครื่องมือที่วัดถนนอย่างระมัดระวัง วิศวกรใช้เพื่อตรวจสอบว่าถนนราบรื่นหรือหยาบ งานหลักของเครื่องวัดความสามารถในการรวบรวมรายละเอียดมากมายเกี่ยวกับพื้นผิวของถนน สิ่งนี้ช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญรู้ว่าถนนรู้สึกอย่างไรกับผู้ขับขี่และระยะเวลาที่อาจใช้งานได้นานแค่ไหน
เครื่องวัดความถี่บนถนนนั้นแตกต่างจากเครื่องมืออื่น ๆ เพราะพบว่ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยบนท้องถนน มันใช้เทคโนโลยีพิเศษในการวัดทั้งการกระแทกขนาดใหญ่และพื้นผิวขนาดเล็ก สิ่งเหล่านี้สามารถเปลี่ยนวิธีที่รถยนต์เคลื่อนที่บนท้องถนน ซึ่งแตกต่างจากการมองไปที่ถนน profilometer ให้ผลลัพธ์ที่แน่นอนและทำซ้ำได้ มันเป็นไปตามกฎที่เข้มงวดสำหรับการตรวจสอบคุณภาพถนน
ระบบโปรไฟล์ถนนปกติมีหลายส่วนหลัก:
เลเซอร์: เซ็นเซอร์เหล่านี้ตรวจสอบความสูงและรูปร่างของถนน
accelerometers: อุปกรณ์เหล่านี้ดูว่ารถหรือเครื่องจักรขยับขึ้นและลงได้อย่างไร
Photosensor (ไม่บังคับ): เซ็นเซอร์นี้ช่วยเริ่มการวัดในสถานที่ที่เหมาะสมและช่วยในการตั้งค่า
ตัวเข้ารหัสระยะทาง: เครื่องมือนี้นับจำนวนล้อที่จะรู้ว่าการวัดแต่ละครั้งมาจากไหน
Transducer Bar: แถบนี้ถือเลเซอร์และเครื่องเร่งความเร็วและยึดติดกับรถยนต์
ชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างแผนที่โดยละเอียดของถนน ระบบสามารถวัดถนนในขณะที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วปกติดังนั้นจึงทำงานได้ดีบนทางหลวงที่วุ่นวาย
เครื่องวัดความถี่บนถนนทำหน้าที่สำคัญหลายอย่างเพื่อช่วยให้ถนนปลอดภัย งานหลักของมันคือการวัดถนนและดูว่ามันราบรื่นหรือเป็นหลุมเป็นบ่อ สิ่งนี้จะช่วยให้วิศวกรทราบว่าจะแก้ไขถนนได้เมื่อใดและที่ไหน
งานหลักคือ:
การวัดความราบรื่นของถนนใช้สิ่งต่าง ๆ เช่นดัชนีความหยาบระหว่างประเทศ (IRI) และหมายเลขขี่ (RN)
การค้นหาปัญหาเช่นการกระแทกหลุมบ่อร่องและปัญหาอื่น ๆ
การรวบรวมข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับถนนซึ่งช่วยให้ผู้คนเลือกได้อย่างรวดเร็ว
สร้างภาพโดยละเอียดของพื้นผิวถนนแสดงทั้งรูปร่างความยาวและความกว้าง
ช่วยด้วยรูปภาพขั้นสูงและบันทึกวิดีโอสำหรับมุมมองทั้งหมดของทางหลวงและพื้นที่รอบ ๆ
ปล่อยให้ระบบได้รับคุณสมบัติใหม่หากจำเป็น
การตรวจสอบถนนบ่อยครั้งด้วยเครื่องวัดโปรไฟล์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยและการทำให้ถนนยาวนานขึ้น การวัดที่ดีช่วยวิศวกรวางแผนการซ่อมแซมก่อนที่สิ่งต่าง ๆ จะแย่ลง นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดเงินและทำให้การจราจรเคลื่อนที่ได้ดีบนทางหลวง
การใช้เครื่องวัดความถี่บนถนนมักทำให้แน่ใจว่าถนนอยู่ในสภาพดี ช่วยค้นหาว่าชิ้นส่วนใดที่ต้องแก้ไขก่อนดังนั้นถนนจึงปลอดภัยกว่าและอยู่ได้นานขึ้น
Profilometers ช่วยให้วิศวกรเห็นรูปร่างของถนน พวกเขาใช้สิ่งที่เรียกว่าการตรวจจับเชิงกล ลูกกลิ้งขนาดเล็กหรือสไตลัสสัมผัสกับถนนและเคลื่อนที่ไปตามนั้น เมื่อถนนมีการกระแทกหรือลดลงลูกกลิ้งจะเลื่อนขึ้นหรือลง Profilometer บันทึกการเคลื่อนไหวเหล่านี้เพื่อสร้างแผนที่พื้นผิวของถนน สิ่งนี้ใช้ได้ทั้งความยาวและความกว้างของถนน วิศวกรใช้แผนที่นี้เพื่อค้นหาการกระแทกหรือร่อง พวกเขายังใช้มันเพื่อหาค่าเช่นดัชนีความหยาบระหว่างประเทศ (IRI)
profilometers ที่ทันสมัยใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อให้ได้ข้อมูลที่รวดเร็วและแม่นยำ เครื่องวัดแสงเลเซอร์ใช้แสงเพื่อสแกนถนนโดยไม่ต้องสัมผัส สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อถนนและสามารถตรวจสอบพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ในครั้งเดียว ระบบเลเซอร์ยังวัดพื้นผิวของถนนและวิธีการสะท้อนแสง สิ่งนี้จะช่วยให้วิศวกรรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับถนน เครื่องเร่งความเร็วก็มีความสำคัญเช่นกัน พวกเขาวัดว่ายานพาหนะเคลื่อนที่ขึ้นและลงมากแค่ไหนขณะขับรถ เมื่อวิศวกรใช้ทั้งตัวเร่งความเร็วและข้อมูลเลเซอร์พวกเขาจะได้ภาพที่ชัดเจนของถนน เครื่องเร่งความเร็วช่วยแสดงค่าความหยาบเช่น IRI และหมายเลขขี่ สิ่งนี้ทำให้พวกเขาดีสำหรับการตรวจสอบว่าการขับขี่ราบรื่นแค่ไหน
ระบบที่ใช้เลเซอร์สามารถสแกนถนนทั้งหมดได้ไม่เพียง แต่ที่ล้อไป สิ่งนี้ช่วยให้วิศวกรเห็นถนนทั้งหมดและพบปัญหาเครื่องมือเก่า ๆ ที่อาจพลาด
| วิธีการ/คุณสมบัติ | คำอธิบาย | วิธีการรับรองความถูกต้องที่ความเร็ว |
|---|---|---|
| การรวมเซ็นเซอร์ accelerometer + เลเซอร์ | วัดทั้งการเคลื่อนไหวของยานพาหนะและความสูงของพื้นผิวถนน | ชดเชยการเปลี่ยนแปลงความเร็วและทำให้ข้อมูลถูกต้อง |
| เซ็นเซอร์ความถี่การสุ่มตัวอย่างสูง | รวบรวมจุดข้อมูลมากมายอย่างรวดเร็ว | จับรายละเอียดแม้ว่ายานพาหนะจะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว |
| การรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ | วัด IRI คุณภาพการขับขี่และการร่องเมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่ | ให้ผลลัพธ์ทันทีและหลีกเลี่ยงข้อมูลที่ขาดหายไป |
| การรวม GPS และ DMI | แทร็กตำแหน่งและระยะทาง | ทำให้แน่ใจว่าการวัดแต่ละครั้งตรงกับจุดที่เหมาะสมบนท้องถนน |
ระบบโปรไฟล์มือถือจะถูกวางบนยานพาหนะ พวกเขาวัดถนนในขณะที่รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วปกติ ระบบเหล่านี้ทำงานได้ดีสำหรับถนนที่วุ่นวายและทางหลวง พวกเขารวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์และแสดงผลลัพธ์ที่หยาบกร้านทันที สิ่งนี้ทำให้ดีกว่าการเดินหรือแบบคงที่สำหรับการสำรวจขนาดใหญ่หรือเมื่อวิศวกรต้องการคำตอบที่รวดเร็ว เครื่องวัดความร้อนมือถือเหมาะสำหรับถนนในท้องถิ่นซึ่งการตรวจสอบที่รวดเร็วและทำซ้ำมีความสำคัญ พวกเขาสามารถวัดทั้งเส้นทางล้อและเลนกลางในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้ให้ภาพเต็มของสภาพถนน
ระบบโปรไฟล์มือถือที่ดีที่สุดสำหรับ:
การตรวจสอบความหยาบแบบเรียลไทม์ทำซ้ำได้
การสำรวจอย่างรวดเร็วบนถนนที่วุ่นวาย
รวบรวมข้อมูลในระยะทางไกล
เครื่องวัดการเดินหรือเครื่องวัดไฟฟ้าแบบคงที่เหมาะสำหรับจุดเล็ก ๆ หรือการตรวจสอบโดยละเอียด แต่ระบบมือถือประหยัดเวลาและให้ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับโครงการขนาดใหญ่
Profilometers ช่วยวิศวกรตรวจสอบว่าถนนเป็นหลุมเป็นบ่อหรือราบรื่น ความขรุขระพื้นผิวบอกว่าถนนรู้สึกอย่างไรเมื่อคุณขับรถ ดัชนีความหยาบระหว่างประเทศ (IRI) ถูกใช้ไปทั่วโลก วิศวกรใช้โมเดลรถยนต์หนึ่งในสี่เพื่อหา IRI รุ่นนี้ทำหน้าที่เหมือนระบบกันสะเทือนของรถที่เคลื่อนที่ที่ 80 กม./ชม. Profilometers รวบรวมความสูงของถนนเมื่อรถเคลื่อนที่ คอมพิวเตอร์ใช้ข้อมูลนี้เพื่อค้นหาหมายเลข IRI IRI ที่ต่ำกว่าหมายความว่าถนนราบรื่นขึ้น ตัวเลข IRI สูงหมายถึงถนนที่ขรุขระและขี่รู้สึกไม่ดี Profilometers ให้ข้อมูลถนนที่ดีเพื่อให้วิศวกรสามารถวางแผนการซ่อมแซมได้
ถนนที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง พวกเขายังช่วยให้รถยนต์อยู่ได้นานขึ้น การศึกษาแสดงให้เห็นว่าถนนที่ราบรื่นสามารถประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 2% เป็นเวลาหลายปี
ร่องเกิดขึ้นเมื่อรถหนักทำร่องบนท้องถนน Profilometers ใช้เลเซอร์และเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบว่าร่องลึกและกว้างแค่ไหน ร่องลึกสามารถเติมน้ำและทำให้ถนนไม่ปลอดภัย Profilometers สแกนข้ามถนนและแสดงร่องด้วยเส้นโค้งรูปตัว W พวกเขายังช่วยตรวจสอบพื้นผิวของถนน Macrotexture หมายถึงการกระแทกครั้งใหญ่และจุ่มบนท้องถนน สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อความดีของยางในการจับถนน Profilometers ใช้เลเซอร์อย่างรวดเร็วเพื่อวัดพื้นผิวเหล่านี้ สิ่งนี้ช่วยให้วิศวกรตรวจสอบว่าถนนปลอดภัยและไม่ลื่น
| การวัด ที่แตกต่างกัน | วิธีการ/อุปกรณ์ที่ใช้ รายละเอียดคีย์ | รายละเอียด |
|---|---|---|
| การตรวจจับร่อง | เลเซอร์หลายช่องทางกล้อง | มาตรการความลึกและรูปร่างของร่องพบจุดที่ไม่ปลอดภัย |
| การประเมินพื้นผิว | เลเซอร์ความเร็วสูง | ตรวจสอบ macrotexture เพื่อการยึดเกาะและความปลอดภัย |
วิศวกรใช้ตัวเลขที่แตกต่างกันเพื่อตรวจสอบพื้นผิวถนน สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือ:
ดัชนีความหยาบระหว่างประเทศ (IRI): ตรวจสอบว่าถนนราบรื่นหรือเป็นหลุมเป็นบ่อ
หมายเลข RIDE: บอกว่าการขับขี่นั้นสบายแค่ไหน
ดัชนีร่อง: แสดงความลึกของร่องความกว้างและพื้นที่
Macrotexture: ตรวจสอบการกระแทกครั้งใหญ่เพื่อจับ
Crossfall: วัดความลาดชันจากกลางถึงขอบ
การไล่ระดับสี: แสดงให้เห็นว่าถนนสูงชันอย่างไร
รัศมีของความโค้ง: บอกว่าเส้นโค้งมีความคมชัดแค่ไหน
ข้อมูลที่ดีจาก Profilometers ช่วยให้วิศวกรทราบว่าเมื่อใดควรแก้ไขถนน การวัดเหล่านี้ช่วยในการซ่อมแซมแผนประหยัดเงินและรักษาถนนให้ปลอดภัยสำหรับทุกคน
ข้อมูล Profilometer ช่วยให้วิศวกรรักษาถนนให้อยู่ในสภาพดี พวกเขาวัดทางเท้าเพื่อหาจุดที่ขรุขระร่องหรือรอยแตกก่อน สิ่งนี้ช่วยให้การซ่อมแซมลูกเรือบนท้องถนนก่อนที่ปัญหาจะแย่ลง บนทางหลวงที่พลุกพล่าน Profilometers ตรวจสอบถนนอย่างรวดเร็ว นี่หมายถึงเลนปิดเวลาน้อยลงสำหรับการตรวจสอบ วิศวกรใช้ข้อมูลเพื่อเลือกชิ้นส่วนที่จะแก้ไขก่อน สิ่งนี้ช่วยประหยัดเวลาและเงิน Profilometers ยังช่วยค้นหารอยแตกเล็ก ๆ รอยแตกเหล่านี้สามารถเปลี่ยนเป็นหลุมบ่อได้หากไม่ได้รับการแก้ไข
การตรวจสอบถนนบ่อยครั้งด้วยเครื่องวัดความสามารถจะช่วยให้ถนนยาวนานขึ้นและทำให้ค่าใช้จ่ายต่ำ
ถนนที่ราบรื่นนั้นปลอดภัยกว่าและสะดวกสบายมากขึ้น การศึกษาแสดงดัชนีความหยาบระหว่างประเทศ (IRI) เชื่อมโยงกับจำนวนรถเขย่า นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าการขับขี่รู้สึกสะดวกสบายแค่ไหน ถนนที่ราบรื่นขึ้นหมายถึงการสั่นน้อยและผู้ขับขี่ที่เหนื่อยน้อยลง สิ่งนี้จะช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุและทำให้ผู้คนปลอดภัย บนทางหลวง Profilometers ช่วยกำหนดกฎสำหรับถนนที่ราบรื่น ถนนที่ราบรื่นยิ่งขึ้นยังใช้เชื้อเพลิงน้อยลงและช่วยให้รถยนต์นานขึ้น
เมื่อสร้างถนนใหม่ข้อมูล Profilometer จะตรวจสอบแต่ละชั้น ระบบเลเซอร์วัดความหนาของชั้นถนนและดิน สิ่งนี้ช่วยให้แน่ใจว่าถนนถูกสร้างขึ้นถูกต้อง การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ให้ข้อเสนอแนะที่รวดเร็ว คนงานสามารถแก้ไขปัญหาได้ทันที นี่หมายถึงความผิดพลาดน้อยลงและทำงานซ้ำน้อยลง Profilometers ยังช่วยติดตามความคืบหน้าและเก็บบันทึกไว้ในภายหลัง
การตรวจสอบแบบเรียลไทม์กับเครื่องวัดความสามารถให้ประโยชน์มากมาย:
ข้อเสนอแนะที่รวดเร็วและการแก้ไขอย่างรวดเร็ว
ความผิดพลาดน้อยลงและมีการทำใหม่น้อยลง
การควบคุมคุณภาพที่ดีขึ้น
ข้อมูลที่ดีจาก Profilometers ช่วยให้ผู้คนเลือกได้ดีขึ้นและสร้างถนนที่ปลอดภัยและยาวนานขึ้น
เครื่องวัดความร้อนบนมือถือจะถูกวางบนรถยนต์หรือรถบรรทุก พวกเขารวบรวมข้อมูลถนนในขณะที่ยานพาหนะเคลื่อนที่ ระบบเหล่านี้ทำงานได้ดีสำหรับถนนยาวและทางหลวง พวกเขายังทำงานบนถนนที่วุ่นวาย เครื่องวัดความร้อนบนมือถือรวบรวมข้อมูลอย่างรวดเร็ว พวกเขาไม่หยุดการจราจร วิศวกรใช้พวกเขาเพื่อตรวจสอบพื้นที่ขนาดใหญ่อย่างรวดเร็ว ข้อมูลช่วยค้นหาจุดคร่าวๆและร่อง นอกจากนี้ยังพบปัญหาถนนอื่น ๆ
เครื่องวัดกระแสไฟฟ้าแบบคงที่แตกต่างกัน ผู้คนเรียกพวกเขาว่าเดินหรือประเภทที่อยู่กับที่ พวกเขาอยู่ในที่เดียวหรือขยับอย่างช้าๆด้วยมือ เครื่องมือเหล่านี้ดีที่สุดสำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก พวกเขาทำงานได้ดีที่ทางแยกหรือสถานที่รถยนต์ไม่สามารถไปได้ วิศวกรใช้เครื่องวัดกระแสไฟฟ้าแบบคงที่สำหรับการตรวจสอบอย่างละเอียดมาก พวกเขาช่วยในจุดที่เข้าถึงได้ยาก ตัวอย่างเช่นพวกเขาจะใช้ในระหว่างการทำงานบนถนนหรือในวงเวียน
เครื่องวัดความร้อนมือถือนั้นรวดเร็วและครอบคลุมพื้นที่มากขึ้น ประเภทคงที่ให้รายละเอียดเพิ่มเติมในสถานที่ขนาดเล็กหรือยุ่งยาก
วิศวกรใช้เครื่องมืออื่น ๆ เพื่อตรวจสอบพื้นผิวถนน เครื่องมือแต่ละตัวมีจุดที่ดีและไม่ดี ตารางด้านล่างแสดงให้เห็นว่าเครื่องมือบางอย่างเปรียบเทียบ:
| เครื่องมือประเภท ข้อ จำกัด | ข้อ จำกัด | หลัก |
|---|---|---|
| เครื่องวัดแสงเลเซอร์ | ปฏิบัติตามกฎวัดความหยาบ (IRI) ตรวจสอบพื้นผิวแมโครด้วยเลเซอร์ที่รวดเร็ว | สแกนเส้นบาง ๆ เท่านั้นที่พลาดจุดนอกล้อนอกความแม่นยำจะเปลี่ยนไปหากรถเคลื่อนที่ได้มาก |
| โปรไฟล์ตามขวาง | รวบรวมโปรไฟล์ด้านข้างค้นหาความลึกของร่อง | รายละเอียดไม่มากไม่พบรอยแตกหรือหลุมบ่อ |
| กล้องทางเท้า | ค้นหาปัญหาที่มองเห็นได้ปัญหาซอฟต์แวร์บางอย่างในรูปภาพ | ต้องการกล้องและไฟราคาแพงไม่สามารถวัดความลึกเงาและแสงอาจทำให้เกิดปัญหาได้ |
| ระบบวัดรอยแตกเลเซอร์ (LCMS) | สแกนเลนทั้งเลนติดตามจุดค้นหาปัญหามากมายที่มีรายละเอียดมากมายวัดความขรุขระและรูปร่าง | ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายมากกว่าเครื่องมืออื่น ๆ |
งานบางอย่างต้องการเครื่องมือที่แตกต่างกัน:
ถนนที่เปิดหรือเปิดกึ่งเปิดต้องการวิธีอื่น ๆ ในการตรวจสอบเนื่องจากหลุมสามารถซ่อนปัญหาได้
วิธีการปริมาตรเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการตรวจสอบพื้นผิวอย่างง่าย แต่อาจไม่แสดงความลึกที่แท้จริงหากทรายหรือลูกปัดตกอยู่ในรู
สำหรับถนนคอนกรีตที่มีพื้นผิวตื้นเครื่องวัดประสิทธิภาพจะทำงานได้ดีกว่าวิธีการปริมาตร
ในคอนกรีตร่องเครื่องวัดเลเซอร์ 3 มิติที่ดีที่สุดสำหรับการตรวจสอบความลึกของพื้นผิว
เครื่องวัดความสามารถที่อยู่กับที่เครื่องไม่สามารถไปได้เช่นที่ทางแยกหรือระหว่างการทำงานบนถนน
ระบบกล้องราคาถูกที่มี AI เป็นที่นิยมเมื่อเงินแน่นหรือเมื่อเครื่องมือจำเป็นต้องย้ายง่าย
การเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับถนนพื้นที่และประเภทของข้อมูลที่จำเป็น เครื่องมือแต่ละอย่างช่วยให้วิศวกรรักษาถนนให้ปลอดภัยและราบรื่นสำหรับทุกคน
เครื่องวัดความร้อนบนถนนมีความสำคัญสำหรับถนนที่ปลอดภัยและราบรื่น พวกเขาช่วยให้วิศวกรพบปัญหา แต่เนิ่นๆและวางแผนการซ่อมแซม สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเงินและทำให้ถนนมีรูปร่างที่ดี เครื่องมือใหม่ ๆ เช่นการสแกนเลเซอร์และ AI ทำการตรวจสอบได้เร็วขึ้นและดีขึ้น การวิเคราะห์บนคลาวด์ยังช่วยในการตรวจสอบถนน ในอนาคตผู้คนจะเห็น:
ใช้ IoT และคลาวด์มากขึ้นสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์
AI และการเรียนรู้ของเครื่องจักรสำหรับการซ่อมแซมอย่างชาญฉลาด
อุปกรณ์ขนาดเล็กที่พกพาได้ง่าย
รูปภาพ 3D ที่ดีกว่าและรายงานอัตโนมัติ
สิ่งใหม่เหล่านี้จะทำให้ถนนปลอดภัยและช่วยแก้ไขได้ทุกที่
เครื่องวัดความร้อนบนท้องถนนตรวจสอบว่าถนนราบรื่นหรือหยาบ มันมองหาการกระแทกร่องและการเปลี่ยนแปลงบนท้องถนน วิศวกรใช้ข้อมูลนี้เพื่อดูว่าถนนปลอดภัยและดีหรือไม่
เครื่องวัดเครื่องวัดมือถือทำงานในขณะที่รถขับด้วยความเร็วปกติ สิ่งนี้ช่วยให้วิศวกรตรวจสอบถนนยาวได้อย่างรวดเร็ว พวกเขาไม่ต้องหยุดการรับส่งข้อมูลเพื่อรับข้อมูล
เลเซอร์ปล่อยให้เครื่องวัดความสามารถในการสแกนถนนโดยไม่ต้องแตะต้อง พวกเขาให้การวัดที่รวดเร็วและถูกต้อง สิ่งนี้ช่วยให้วิศวกรพบการเปลี่ยนแปลงทั้งขนาดใหญ่และเล็กบนท้องถนน
ใช่! Profilometers ช่วยวิศวกรค้นหาความเสียหายก่อน เมื่อพบปัญหาในไม่ช้าทีมงานสามารถแก้ไขได้ก่อนที่พวกเขาจะแย่ลง สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเงินและทำให้ถนนปลอดภัย