ISO9001: ได้รับการรับรองปี 2015หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2563-08-10 ที่มา:เว็บไซต์
ที่ เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนน เป็นเซ็นเซอร์ทางเท้าที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยีระดับมืออาชีพล่าสุด ปลอดภัยกว่าในการใช้งาน ประหยัดและใช้งานได้จริง ติดตั้งง่ายบนยานพาหนะทั่วโลกคือข้อดีของมัน เดิมทีเครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนได้รับการพัฒนาสำหรับ PSI เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนมีมุมมอง 90 องศา และสามารถสแกนได้ในระยะ 4.3 เมตรด้วยความเร็ว 1,000 ครั้งต่อวินาที ตราบใดที่ติดตั้งบนรถทดสอบที่มีพื้นผิวถนน 2.15 เมตรขึ้นไป
1. การแนะนำโปรไฟล์พื้นผิวถนน
2. การพัฒนาโปรไฟล์พื้นผิวถนน
3. มุมมองโปรไฟล์ของพื้นผิวถนน
เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนเป็นเซ็นเซอร์พื้นผิวถนนที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยีพิเศษล่าสุด สามารถวัดโปรไฟล์ถนนทั้งแนวยาวและแนวขวาง เมื่อเปรียบเทียบกับเทคนิคการทดสอบอื่นๆ ที่มีอยู่แล้ว เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนให้ข้อมูลความแม่นยำสูงที่ครบถ้วนมากกว่าและการติดตั้งที่ง่ายกว่า ปลอดภัยกว่า ประหยัดและใช้งานได้จริง ติดตั้งง่ายบนยานพาหนะทั่วโลก สิ่งเหล่านี้คือข้อดีของมัน ประสิทธิภาพการทำงานทำให้มีความอเนกประสงค์ ผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปจะเพิ่มตัวเลือกใหม่ๆ ได้แก่ ระบบนำทางแบบบูรณาการ รวมถึงเครื่องมือวัดแรงเฉื่อย (หน่วยวัดเฉื่อย) และระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก (GPS) พื้นผิวมาโครถนนแบบรางคู่ และการวัดสะพานสูง ผลการทดสอบบนถนนด้วยเซ็นเซอร์ตัวเดียว
เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนได้รับการพัฒนามาสำหรับเครื่องวัดระยะเบี่ยงล้อหมุน (RWD) ที่ได้รับสิทธิบัตรของ PSI การพัฒนา RWD ยังไม่แล้วเสร็จ เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนของผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถปรับปรุงเทคโนโลยีการทดสอบถนนที่มีอยู่ และรับข้อมูลที่จำเป็นสำหรับตัวบ่งชี้สภาพถนนต่างๆ เป้าหมายของ RWD คือสามารถวัดสภาพถนนได้เกือบจะแบบเรียลไทม์ พื้นที่ครอบคลุมคือพื้นที่สะท้อนซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่เส้นกึ่งกลางวงล้อและอยู่ห่างจากพื้นที่สะท้อน 10 เมตร
เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนมีมุมมอง 90 องศา และสามารถสแกนได้ในระยะ 4.3 เมตรด้วยอัตรา 1,000 ครั้งต่อวินาที ตราบใดที่ติดตั้งไว้บนรถทดสอบที่ความสูง 2.15 เมตรเหนือพื้นผิวถนน การสแกนเสร็จสิ้นภายใน 0.75 ไมโครวินาที หากตัวสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนทำมุมเพียงพอที่จะครอบคลุมภูมิทัศน์ทั้งหมด ก็สามารถสร้างโปรไฟล์ภูมิทัศน์ทั้งหมดของถนนได้ รวมถึงการแบ่งไหล่ทางและช่องทางเดินรถด้วย ข้อมูลดิบที่ได้รับมีจุดเชิงมุมสม่ำเสมอ 943 จุด ซึ่งพิกัดจะถูกแปลงเป็นพิกัดการ์ด ผู้ปฏิบัติงานสามารถระบุจำนวนและการกระจายจุดสุ่มตัวอย่างได้ เทคโนโลยีเลเซอร์เรดาร์เปลี่ยนเฟส (Ladar) ถูกนำมาใช้กับเครื่องโปรไฟล์พื้นผิวถนน-2002 เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพของ PSI สามารถสร้างข้อมูลตัวอย่างที่มีความแม่นยำสูงและความถี่สูงที่ความเร็วของทางหลวง เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนสามารถสร้างจุดข้อมูลได้ 1,258,000 จุดต่อวินาที ความแม่นยำสามารถเปรียบเทียบได้กับเลเซอร์รูปแบบสามเหลี่ยมที่ดีที่สุดที่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม พวกเขาเก็บตัวอย่างได้บ่อยกว่าเครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนเพียง 20 เท่าเท่านั้น อย่างที่คุณเห็นประสิทธิภาพที่กำหนดของโปรไฟล์พื้นผิวถนนนั้นดีกว่าตัวอื่นถึง 20 เท่า