ISO9001: ได้รับการรับรองปี 2015หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2563-08-22 ที่มา:เว็บไซต์
ที่ เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนส่วนประกอบทางแสงของสามารถสร้างจุดฉายภาพขนาดใหญ่ และอัตราการสุ่มตัวอย่างภายในอาจสูงกว่าเอาต์พุตหลายเท่า กระจกรูปหลายเหลี่ยมบนโปรไฟล์พื้นผิวถนนช่วยให้จุดฉายภาพสามารถกวาดไปตามความกว้างของถนนได้ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือจุดที่ฉายภาพในทิศทางการสแกนจะกว้างขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ
1. ครอบคลุมถนนทั้งหมด
2. กระจกหลายด้านบนโปรไฟล์พื้นผิวถนน
3. คุณลักษณะ Ladar ของตัวสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนแบบสะท้อนแสง
เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนจะสแกนด้วยกระจกหลายหน้าแบบหมุนได้ ชิ้นส่วนออพติคัลสามารถสร้างจุดฉายภาพขนาดใหญ่ได้ และภายในสามารถเก็บตัวอย่างได้สูงกว่าเอาต์พุตหลายเท่า ดังนั้นจึงให้ประโยชน์เต็มที่จากเทคโนโลยี Phase-shifted lidar (Ladar) ด้วยเซ็นเซอร์ตัวเดียว คุณสามารถครอบคลุมถนนทั้งหมดได้ ไม่ใช่แค่ช่องว่างแคบๆ ระหว่างล้อเท่านั้น นอกเหนือจากความสามารถในการวัดส่วนสูงและต่ำของถนนแล้ว การใช้เลเซอร์ดิจิทัลยังช่วยให้สามารถวัดการสะท้อนของจุดชนวนต่างๆ ของถนนได้อีกด้วย ขนาดจุดฉายภาพ ขนาดจุดฉายภาพของการวัดโปรไฟล์ถนนมีความสำคัญมาก หากจุดฉายภาพมีขนาดเล็กเกินไปเมื่อเทียบกับพื้นผิว พื้นผิวที่เกิดขึ้นจะมีส่วนประกอบความถี่สูงภายนอกบางส่วนอยู่ด้วย ระบบที่ใช้เซ็นเซอร์สามเหลี่ยมกระแสหลักที่มีอยู่สามารถเอาชนะปัญหานี้ได้โดยการหาค่าเฉลี่ยจุดสุ่มตัวอย่างหลายจุด ขนาดจุดที่ฉายของโปรไฟล์พื้นผิวถนนคือ 20 มม. ในทิศทางของโรงรถ และ 6 มม. ในทิศทางการสแกน ขนาดดังกล่าวสามารถลดเสียงรบกวนจากการสุ่มตัวอย่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กระจกหลายด้านบนโปรไฟล์พื้นผิวถนนหมุนด้วยความเร็ว 10,000 รอบต่อนาที ช่วยให้จุดฉายภาพสามารถกวาดไปตามความกว้างของถนนได้ หากความเร็วเป็น 100 กม./ชม. การสแกนบรรทัดใหม่จะเริ่มทุกๆ 2.8 ซม. ในแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน ไม่ใช่ทุกการสแกนจะถูกบันทึก การสแกนจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้เป็นเครื่องมือวัดแบบหลายจุด ช่วยให้สามารถวัดพื้นที่ขนาดใหญ่ได้หลายจุด สิ่งเหล่านี้ทำได้ยากด้วยเซ็นเซอร์สามเหลี่ยมเพียงตัวเดียว ติดตั้งโปรไฟล์พื้นผิวถนนโดยไม่ยื่นออกมาจากตัวรถมากนัก นอกจากนี้ ความสูงในการติดตั้งยังสูงกว่าพื้นผิวถนน 2.15 เมตร ซึ่งจะไม่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุการดัดบังโคลน ในขณะที่เซ็นเซอร์ที่ใช้ Rut bar จะถูกทำลายโดยสิ้นเชิงในอุบัติเหตุดังกล่าว เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนปรับความแม่นยำของการวัดโปรไฟล์สูงและต่ำให้เหมาะสมที่สุด เนื่องจากมีความถี่เกินที่ 24 เท่าของความถี่เอาท์พุต วงจรอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูงใช้ในการคำนวณค่าเฉลี่ยก่อนการบันทึก
ข้อดีอีกประการหนึ่งของกระบวนการนี้คือ จุดฉายภาพ 6 มม. ในทิศทางการสแกนจะขยายกว้างขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพในการเฉลี่ยด้านการสแกน ผลกระทบของพื้นผิวทางเท้าลดลงอีก
คุณลักษณะ Ladar ของตัวสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนสะท้อนแสงนั้นถูกนำมาใช้โดยใช้ส่วนหน้าแบบอะนาล็อก RF ที่ซับซ้อน ใช้เทคนิคการแปลงสัญญาณและการประมวลผลสัญญาณแบบดิจิทัลความเร็วสูงคล้ายกับที่ใช้ในโทรศัพท์มือถือสมัยใหม่และระบบระบุตำแหน่งบนพื้นโลก นอกจากนี้ยังมีข้อดีเพิ่มเติมคือสามารถวัดการสะท้อนแสงของจุดกันกระแทกได้ การแบ่งช่องจราจรสามารถตรวจจับได้ง่ายโดยเครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนน ด้วยวิธีนี้ ข้อมูลที่ได้รับสามารถสอดคล้องกับตำแหน่งของพื้นผิวถนนได้ จึงช่วยแก้ไขข้อบกพร่องที่การวัดพื้นผิวถนนในปัจจุบันเป็นเรื่องยากที่จะระบุตำแหน่งเฉพาะได้