ส่วนประกอบเชิงแสงของตัวสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนสามารถสร้างจุดฉายภาพขนาดใหญ่ และอัตราการสุ่มตัวอย่างภายในอาจสูงกว่าเอาต์พุตหลายเท่า กระจกรูปหลายเหลี่ยมบนโปรไฟล์พื้นผิวถนนช่วยให้จุดฉายภาพสามารถกวาดไปตามความกว้างของถนนได้ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือจุดที่ฉายภาพในทิศทางการสแกนจะกว้างขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้ขับขี่รายใหม่อาจลังเลว่าจะต้องซื้อกระจกสะท้อนแสงหรือไม่ เนื่องจากราคาของมันมักจะไม่ถูก แล้วมิเตอร์วัดแสงสะท้อนมีความพิเศษอย่างไร? ทำไมรีโทรรีเฟลกโตมิเตอร์จึงมีความสำคัญต่อผู้ขับขี่มาก?

เครื่องทดสอบสารยึดเกาะแอสฟัลต์ประกอบด้วยเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูงซึ่งรวมเตาอบแบบจุดระเบิดเข้ากับระบบชั่งน้ำหนักแบบต่อเนื่องเพื่อติดตามการสูญเสียน้ำหนักของตัวอย่างแอสฟัลต์ และเพื่อกำหนดปริมาณและเปอร์เซ็นต์ของสารยึดเกาะโดยอัตโนมัติเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ ห้องเผาไหม้เสริมที่ควบคุมโดยอิสระช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเตาเผาได้อย่างมาก เครื่องทดสอบสารยึดเกาะแอสฟัลต์มาพร้อมกับตะกร้าตัวอย่างคู่/ฝาปิดนิรภัย ส้อมสกัด และท่อไอเสียโลหะยาว 3 เมตร

เครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนเป็นเซ็นเซอร์ผิวทางที่พัฒนาด้วยเทคโนโลยีระดับมืออาชีพล่าสุด ปลอดภัยกว่าในการใช้งาน ประหยัดและใช้งานได้จริง ติดตั้งง่ายบนยานพาหนะทั่วโลกคือข้อดีของมัน เดิมทีเครื่องสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนได้รับการพัฒนาสำหรับ PSI เครื่องมือสร้างโปรไฟล์พื้นผิวถนนมีมุมมอง 90 องศา และสามารถสแกนได้ในระยะ 4.3 เมตรด้วยความเร็ว 1,000 ครั้งต่อวินาที ตราบใดที่ติดตั้งบนรถทดสอบที่มีพื้นผิวถนน 2.15 เมตรขึ้นไป

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องสร้างโปรไฟล์ถนนสามารถมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยทางถนนได้ แต่คุณรู้หรือไม่ว่าเทคโนโลยีเครื่องโปรไฟล์ถนนอยู่ในขั้นตอนใด ฉันควรเลือกโปรไฟล์พื้นผิวถนนอย่างไร

Falling Weight Deflectormeter (FWD) เริ่มมีขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เป็นไซนูโอมิเตอร์ไดนามิกแบบพัลซิ่ง มันจำลองผลกระทบทันทีของน้ำหนักรถยนต์บนพื้นผิวถนนและรับการเสียรูปของพื้นผิวถนนในทันที ผลการวัดมีความแม่นยำมากขึ้นและข้อมูลมีขนาดใหญ่